ZAWÓR SZEŚCIODROGOWY DF6 3/8" CENT.
ZAMKNIĘTY
Catalogue index: AKRV109
- Dostępne
- Delivery time: realizacja 1 -2 dni
- Package weight [kg]:
- 1.75
Description
POSIADA POZYCJĘ CENTRALNĄ "ZAMKNIĘTĄ" - czyli jeśli dźwignia jest w pozycji
centralnej "Z" to przepływ oleju przez oba porty zasilające P i P1 jest zablokowany.
Zawór 6-drogowy to nic innego jak dwa zawory 3-drogowe skręcone ze sobą w jeden zawór, posiadające
wspólny suwak i wspólną dźwignię do sterowania. Dzięki takiej konstrukcji zawór daje możliwość
sterowania jednocześnie dwoma niezależnymi strumieniami oleju.
Po podłączeniu do jednej sekcji w rozdzielaczu idealnie sprawdza się przy przełączaniu sterowania
między dwoma siłownikami hydraulicznymi dwustronnego działania.
Dopuszczalne maksymalne ciśnienie: 250bar
Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40 C do +60 C
Dopuszczalna temperatura oleju: -15 C do +80 C
Typ oleju: Olej hydrauliczny na bazie oleju mineralnego
centralnej "Z" to przepływ oleju przez oba porty zasilające P i P1 jest zablokowany.
Zawór 6-drogowy to nic innego jak dwa zawory 3-drogowe skręcone ze sobą w jeden zawór, posiadające
wspólny suwak i wspólną dźwignię do sterowania. Dzięki takiej konstrukcji zawór daje możliwość
sterowania jednocześnie dwoma niezależnymi strumieniami oleju.
Po podłączeniu do jednej sekcji w rozdzielaczu idealnie sprawdza się przy przełączaniu sterowania
między dwoma siłownikami hydraulicznymi dwustronnego działania.
Dopuszczalne maksymalne ciśnienie: 250bar
Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40 C do +60 C
Dopuszczalna temperatura oleju: -15 C do +80 C
Typ oleju: Olej hydrauliczny na bazie oleju mineralnego
Features
| Name | Value |
|---|---|
| Package weight [kg]: |
|